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老站区散发新魅力

文章来源:未知 添加时间:2019/09/29

  自2000年退休以后,李万英已经快20年没有回到车站了。要不是最近参加车站组织的纪念新中国成立70周年歌咏比赛,她真没有想到自己奉献青春的地方已经发生了翻天覆地变化。

  从坐上驶往襄阳北车站方向的公交车开始,李万英心里就一直想着车站现在的模样。刚踏入编组站,她就被眼前现代化的车站所吸引。映入眼帘“科技立站、创新发展”几个大字体现了车站精神;“以现场为重、让职工满意”体现了车站宗旨;“建设铁路现代化一流编组站”体现了车站努力方向;劳模大道、工匠大道和创新大道展示着车站由内致外的成绩;新建的驼峰大棚改善了调车职工的工作环境;沥青铺设的环场公路让职工告别了晴天一身灰雨天一身泥的窘境;实训楼文体馆为职工提供了学习和运动的场所。这和她记忆中低矮的站房、简陋的站区完全不一样。

  该站始建于1970年,距今已走过近50年的风风雨雨,由于地理位置重要,在90年代就已经是当时亚洲最大的单项纵列式三级四场特等编组站。由于建站早,这里的运输生产、生活环境和安全管理等既有设备越来越不适应新形式的发展和需求。

  为改善职工生产生活条件,武汉局集团公司投入资金对车站进行扩能改造和站区施工。经过3年的“大会战”,车站升级为双向纵列式三级七场特等编组站,站区环境有了很大的变化。新建的调度大厅、货检监控中心、安全生产指挥中心,大大提升了运输组织效率和安全管控效率,日均办理量也由原来的1.8万辆提升至2.3万辆。

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